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Réunion du 2 septembre 2014

Réunion du mardi 2 septembre 2014 au NOVOTEL

Tenue par Olivier en l’absence d’Alain qui vous transmet toutes ses amitiés.

Présents : Didier, Jean François, Serge, Riccardo, Pascal, Jean, Eric G., Eric V., Giovanni, Olivier

Absents :Renato, Jean Jacques .

Excusés : Nicolas, Didier H., François

Ce qu’il s’est passé depuis notre dernière réunion :

Beaucoup de pluie !

J’ai régulièrement des nouvelles des belges par Michel de Wilder qui roule très souvent en France, ce dimanche 31 août au circuit des Escuyers avec la NSU par exemple. Ils sont partant pour nos sorties circuits. De leur côté, il me parle pour le 11 et 12 octobre des 24h 2cv à SPA avec en ouverture une course d’endurance de 3h pour voiture ancienne, voir MG V8 par exemple….

A venir :

Rallye du Mont Blanc : 4 – 6 septembre Manche du championnat de France des rallyes, Rallye VHC Inscriptions closes le 25 août

L’A.C.G. fête ses 10 ans : le 14 septembre J’ai prévu 5 voitures à exposer et se propose Didier avec sa Shelby, Serge en Capri RS, Jean en Lancia Zagato, Giovanni en Lancia Flamina L’installation se fait à partir de 8h : barnum, banderole, … Je serais là sur place. La manifestation démarre à 9h

37° rallye des Hautes-Côtes (Dijon) : 13 – 14 septembre

Classic Rallye de Champagne : 25 et 26 octobre Riccardo et Didier seraient partants.

Rallye du Portugal : 7 octobre Sont engagés : Fred avec Philippe, Eric G. avec Riccardo, Giovanni avec Patrick Loche, Jean Guy avec Nicolas, Didier H. avec Philippe L. et Alain avec Pascal. Rappel : Jean Guy a la gentillesse de réserver l’avion Air France / AF1624 Départ lundi 6 à 13h05 Retour dimanche AF1025 à 11h55 arrivant à 15h25 Voir le jour du rassemblement et du départ des voitures sur camion Une navette est prévue par Yves Gallet pour les transports aéroport-Estoril et pour le retour.

• Rallye Monte Carlo • Serre Chevalier • Boucles de Spa • Routes du Nord

Un mot sur notre ami Renato :

Il m’a prévenu qu’il se met en « stand-by ». Il ne démissionne pas mais pour l’instant, sera « absent des réunions et toutes organisations »

Je rappelle que cette course, je l’ai monté avec Jean Claude pour la partie administrative et avec Renato à la fois pour l’administratif et tous les détails de l’organisation. Nous lui devons beaucoup. En plus il a fait venir tout son carnet d’adresses que ce soient des sponsors (WC DELVAUX, AK5…) ou des pilotes et amis. Je ne vois personne pour le remplacer et sans lui je ne peux rien faire.

Malgré cela, j’espère qu’il s’agit d’un mauvais passage et je réfléchis au devenir de notre course :

Suite de la réflexion sur le devenir de notre course de Côte :

• Il faut garder en tête que pour dépenser 1.000€ de plus en communication, il faut en retour rentrer 10 engagements.

• Rappel de nos recherches d’amélioration déjà évoquées : • Liaison entre parking et le circuit trop longue • D’autres accès plus directs • Temps long pour les spectateurs entre les essais du matin et la course de l’après-midi • Un grand nom en invité d’honneur • Voir à transformer la course en ronde avec départ et retour au Circuit de Gueux

• Il est en train de naître une nouvelle forme de manifestation ou peut-être est-ce une renaissance. En effet autour de la compétition qui est bien le but ultime pour nos voitures anciennes s’organisent de nombreuses animations : baptêmes, piste pour enfants, simulateur, démarrages moteurs, dédicaces de personnalités, expositions Ferrari Maserati, Porsche Racing….. Il n’y a plus que les engagements et les sponsors pour monter financièrement l’opération. Un exemple de cette nouvelle forme d’organisation est annoncé dans Rétro Course et va se dérouler les 27 et 28 septembre. Il s’agit du Festiv’Auto du Nord Pas de Calais. L’organisateur du HTCC, Didier Gheza monte des festivals Festv’Auto et VH Racing Circus, visant à faire revenir ce public populaire et familial qui a déserté depuis tant d’années en lui offrant un large panel de divertissements : bourses d’échanges, concours de tags, baptêmes de piste, jeux divers pour petits et grands, sprints pédestres, expos multiples, parades, démonstrations F1 et voitures de rallyes, concerts musicaux, dégustations culinaires de produits régionaux… Dans le contexte économique actuel, il s’agit de ne plus faire peser la totalité des coûts sur les seuls acteurs, les pilotes.

• Tous réclament les flyers au plus vite pour communiquer très tôt et notamment au départ du Monte Carlo.

Les sorties du Team :

Circuit ? Je souhaite une sortie circuit avant la fin de l’année.

Jean François nous propose le Circuit ce Clastres (02) près de Saint Quentin, le vendredi 7 Novembre pour 80€ avec attestation d’assurance et 100€ sans. Ouverture de la piste à 9h.