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Les 3 & 4 Novembre 2012 : - FINALE DE LA COUPE DE FRANCE DES RALLYES VHC - au Rallye VHC de Bourbonne les Bains.

En prime : 2 podiums !!! François GUILLEMIN & Patrick CHARLOT : 3èmes au Scratch et 2èmes de la Coupe de France, catégorie 3S.

En ce week-end de début novembre, nos amis François Guillemin et Patrick Charlot, ont fait le déplacement à Bourbonne les Bains pour participer à la finale de la Coupe de France des Rallyes VHC 2012 avec leur Opel Kadett GTE. 26 voitures sont inscrites pour ce beau rallye Haut-marnais aux spéciales très courtes et très piégeuses en raison du temps qui ne laissent place à aucune erreur. Les prétendants au titre de Champion de France sont, en 3S : Gérard Morière /Odette Gabella sur Porsche 911SC, en 2S : Olivier/Margaux Ponthieu sur Renault 12 Gordini et en 1S : Patrick Chauvet/ Sylvie Servier sur Porsche 911. Les outsiders de chaque catégories sont : Jean-Pierre Levasseur/ Michel Foucry sur Porsche 911 Gr4, Jean-Claude Andruet /Biche sur Porsche 3,0l RSR et Alain Malsot/ Cédric Billotet sur Volvo 122S. Nos amis, François et Patrick, étant classés 5ème avant cette finale, ne se font pas trop d’illusion mais feront tout leur possible pour améliorer ce classement, voire même prendre une place sur le podium de La Coupe de France 2012. Ceux qui visent une place d’honneur à ce rallye sont François Guyot/ Eric Berthier sur Porsche 934 turbo, Hervé/Elisabeth Bailliere sur Porsche 911, Norbert Gelin/Pierre-Noël Buys, Geoffrey/André Godié également sur 911, François Perrouse/Michel Maiffret sur Opel Kadett Gr4 (une vraie bête de course avec l’injection Kugelfischer, pour les initiés), Bernard Philippon/Renaud Musch sur Ford Escort Mk1, Daniel Paqueraud/Bernadette Teillard sur WV golf Gti, etc…

- Vendredi 3 Novembre : Les vérifications administratives et techniques débutent à 10h. Le départ du 1er tour, comprenant 2 spéciales, est donné à 18h30. Il ne fait que 5 degrés et il a plu presque toute la journée avec des bourrasques de vent à 90km/h.
- ES 1 , Larivière/Serqueux - 6,220km, nos amis partent en troisième position et veulent faire un bon temps pour rester dans les 5 premiers mais les phares en décident autrement en s’éteignant et se rallumant sans raison apparente, obligeant notre pilote à rester sur ses gardes et ne prendre aucun risque… le rallye débute mal !!! Malgré tout, ils font le 3ème temps à 12s de Morière/ Gabella qui souhaitent gagner cette coupe de France.
- ES 2 , Maynard- 2,040km, dans cette spéciale, leur problème de phares oblige nos amis à ’’assurer’’ : ils concèdent 9s en 2 km, et sont 5ème au classement à leur rentrée au parc fermé à 19h35 !!!

- Samedi 4 Novembre : 4 tours/12 spéciales, départ 9h00, arrivée à 20h30.

Premier tour, départ à 9h00 : Le temps est frais (10°) et très humide Passage par l’assistance (30mn) : recherche de la panne des phares, vérification de la pression de pneus, suppression de la rampe de phares et plein d’essence.
- Dans l’ES3 , Lavernoy/Varennes-sur-Amance - 12,370km, de jour François/Patrick peuvent montrer leur virtuosité face aux Porsche aux puissances nettement supérieures. Ils font le 4ème temps à 20 s de Gérard Morière/Odelle Gabella.
- Dans l’ES4 , Laneuvelle/Damremont - 5,600km, Coup de théâtre… Gérard Morière sort de la route dans une épingle et est contraint à l’abandon, François/Patrick sont 6ème à 12s3 de Guyot/Berthier sur leur Porsche 934. La différence de temps entre le 3ème et le 7ème qui n’est que d’ 1s2 montre l’âpreté du combat !!!
- Dans l’ES5 , Melay/Genrupt - 9,000km, nos amis semblent retrouver leurs marques et se classent 3ème à 10s de Guyot/ Berthier et à 5s d’Andruet/Biche. Retour à Bourbonne les Bains pour le parc de regroupement (20mn). Le classement Scratch à la fin de ce tour nous donne : 1er Andruet/Biche, 2ème Guyot/Berthier à 24s7 et en 3ème place notre équipage à 42s5 suivi de la Porsche de Gelin/Buys qui est à 19s. Il faut, hélas, noter également un nouvel abandon : la Porsche de Geoffrey/André Godié en plus de celui du prétendant au titre, Gérard Morière/Odette Gabella. Les nouveaux prétendants de la catégorie 3S sont donc les outsiders : Jean-Pierre Levasseur/ Michel Foucry.

Départ pour le 2ème tour des 3 mêmes spéciales à 12h15 : Le temps est frais (17°) et nuageux mais sans pluie. Nouveau passage par l’assistance (30mn) pour vérifier l’auto de François/Patrick, et faire les pleins, mais également changer le commodo d’éclairage et modifier temporairement le branchement des phares additionnels… au cas où !!!
- Dans l’ES6 , Lavernoy/Varennes-sur-Amance - 12,370km, les positions semblent se figer, nos amis sont 5ème à 23s3 de la Porsche de Jean-Claude Andruet/Biche qui marquent de leur empreinte ce rallye.
- Dans l’ES7 , Laneuvelle/Damremont - 5,600km, Scratch pour Andruet/Biche et 4ème place pour nos amis à 12s4. A signaler que la Kadett Gr4 de Perrouse/Meffray se place devant eux pour 0,7s.
- Dans l’ES8 , Melay/Genrupt - 9,000km, François/Patrick reprennent un peu d’oxygène sur leurs poursuivants et confortent leur place en se classant 3ème à 9s8 d’Andruet/Biche .

Retour au parc de regroupement de Bourbonne les Bains (20mn) sans aucun changement au classement provisoire. Il faut noter un nouvel abandon : la Ford Escort Mk1 de Bernard Philippon/ Renaud Musch.

Départ pour le 3ème tour 3 spéciales à 15h20 : La pluie se fait de plus en plus menaçante malgré les 18°. Passage à nouveau par l’assistance (30mn) pour remonter la rampe de phares, en vérifier bien sûr le bon fonctionnement, faire les autres contrôles d’usage et enfin faire les pleins.
- Dans l’ES9 , Lavernoy/Varennes-sur-Amance - 12,370km, François/Patrick, gèrent leur course , car cette 3ème place qu’ils occupent leur permettrait d’être second au classement de La coupe de France des rallyes VHC 2012. Ils contiennent les assauts de Gelin/Buys qui pointent à 16s derrière eux.
- Dans l’ES10 , Laneuvelle/Damremont - 5,600km, même tarif pour nos amis qui confortent leur avance avec 2s de plus sur Gelin/Buys.
- Dans l’ES11 , Melay/Genrupt - 9,000km, notre équipage accentue encore son avance mais non plus sur Gelin/Buys qui ont lâché prise, mais sur Jean-Pierre Levasseur/Michel Foucry , les nouveaux prétendants au titre de Champion de France de la catégorie 3S, s’ils terminent ce Rallye, après l’abandon de Gérard Morière/Odette Gabella !

Retour à nouveau à Bourbonne les Bains pour le dernier regroupement (20mn). L’incertitude est toujours la même. Malgré l’avance de 38s de François/Patrick sur l’équipage Levasseur/ Foucry, nos amis ne doivent commettre aucune erreur et gérer cette avance pour conserver leur 3ème place.

Départ pour le 4ème et dernier tour 18h25 : Pluie et fraicheur (15°). 4ème et dernier passage par l’assistance (30mn). Le pont qui commence à émettre un son un peu bizarre et inquiète François, est vérifié par Patrick pendant que Pascal fait le plein d’essence.
- Dans l’ES12 , Lavernoy/Varennes-sur-Amance - 12,370km, notre équipage réalise le meilleur temps et obtient son 1er scratch avec 7/10 de seconde d’avance sur le second Guyot/Berthier. L’écart entre le 1er et le 5ème n’est que de 4s4 : les équipages gèrent leur avance et donc leur position au classement.
- Dans l’ES13 , Laneuvelle/Damremont - 5,600km, pas de changement pour nos amis. Seule la Kadett Gte Gr 4 de Perrouse/ Meffray gagne une place avec 1s9 d’avance sur la Porsche de Levasseur/ Foucry.
- Dans l’ES14 , Maynard - 2,040km, aucun changement dans la hiérarchie finale si ce n’est Levasseur qui récupère sa position sur Perrouse.

Retour à Bourbonne les Bains pour le passage sur le podium, sous une pluie diluvienne, suivi de la rentrée au parc fermé. La journée a été longue pour tous et les bagarres très intenses en raison du mauvais temps qui a rendu les routes très glissantes.

Nos amis François Guillemin/Patrick Charlot terminent donc ce Rallye de Bourbonne les Bains à la 3ème place du classement et ont concrétisé leur titre de Vice-Champions de La Coupe De France des Rallyes VHC 2012, catégorie 3. → Ils vous donnent rendez vous à Rétromobile le 8 février 2013 pour la remise des Prix FFSA 2012.

- Classement : 1er : Jean-Claude Andruet/Biche sur Porsche 3,0l RSR, 6 scratchs remportés. 2ème : François Guyot/Eric Berthier sur Porsche 934 turbo, 4 scratchs. 3ème : François Guillemin/Patrick Charlot : Opel Kadett GTE, 1 scratch. 4ème : Jean-Pierre Levasseur/Michel Foucry, sur Porsche 911Gr4. 5 ème : Norbert Gelin/Pierre-Noël Buys, sur Porsche 911 Sc. Etc…

Notre équipage remercie les Organisateurs pour ce beau rallye et l’accueil qu’ils ont réservé aux concurrents, et également le travail de l’équipe : Pascal, Philou et Patrick.

De nos envoyés spéciaux : Philou et Patrick - 10/11/12. ©Photos : Philippe Menet.

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